Что такое композитные материалы

Современные композитные материалы изготавливают из наполнителя и полимера. Наполнителем является стекловолокно или углепластик, а полимером служит полиэфирная или эпоксидная смола. Она связывает волокно, делая его прочным и гибким одновременно. Отличительная черта материала – низкая масса и, вместе с тем высокая прочность и жесткость, превышающая показатели стали.

Композиционные материалы применяют:

• В самолетостроении;
• Ракетостроении;
• В транспортной промышленности;
• Химическом машиностроении;
• В строительстве для армирования конструкций из бетона;
• Для трубопроводов газо- и нефтедобывающей отрасли – обмотка трубы;
• Водопроводов;
• Емкостей для хранения;
• Медицинского и спортивного оборудования;
• Подводных лодок и других судов.

Композитные материалы энергично вступили в конкуренцию с традиционными: титан, алюминий, сталь. Хотя стоимость композитов еще довольно высока – она снижается в конструкции за счет уменьшения узлов сборки. Количество деталей и разъемов меньше в два раза, как и число технологических операций.

Преимущества изделий из композитных полимеров в несколько раз превышают показатели традиционных материалов:

• Абсолютно не поддаются коррозии – не требуется окраска поверхностей;
• Повышенная устойчивость к агрессивной среде;
• Химическая инертность – устойчивы к кислотам и щелочам;
• Небольшой вес – легкая транспортировка;
• Бесконечное количество форм;
• Прочность при физических нагрузках;
• Длительный срок службы (до 50 лет) из-за высокой износостойкости.

Образцы применения композитных материалов на практике

Крыло самолета МС-21:

Применение стеклопластика в самолетостроении позволило сконструировать новое удлиненное крыло с супер-критическим профилем. Преимущества такого крыла ставит модель в один ряд с аналогичными конкурентами. Благодаря новой конструкции, расширен салон и повышены экономические показатели эксплуатации машины. Обкатка самолета с новыми крыльями прошла успешно – авиалайнеру МС-21 удалось совершить беспосадочный перелет в течение шести часов, пролетев 4,5 тысячи километров.

Испытатели подтвердили:

• Крыло из композита имеет дополнительный запас прочности;
• Повышает аэродинамические показатели лайнера;
• Значительная экономия топлива.

Бесспорные преимущества нового крыла доказаны на практике.

Вертикальные стеклопластиковые резервуары:

Резервуары предназначены для хранения жидкостей:

• Воды.
• ГСМ.
• Сточных вод.
• Химических жидкостей.

Технология изготовления емкостей состоит из намотки на требуемую форму полотна из стекловолокна и полиэфирной смолы. Кроме представленных резервуаров, завод предлагает разработку и изготовление нестандартных форм по техническому заданию заказчика.

Можем изготовить цельные и секционные емкости, соединяемые фланцами или приформовкой. Производим обвязку емкостей, комплектуем фланцами, задвижками, клапанами.

Подробнее здесь: https://www.standartpark.ru/catalog/emkosti/vert-steklo-emkosti-do-10-000-m3/

Низкие затраты на разработку и производство делают резервуары выгодными для приобретения, а длительный срок службы перекроет затраты.

Современная промышленность оценила преимущества композитных материалов, считая, что за ними стоит будущий прогресс.