Как выбрать автомобиль

Нередко в статьях, которые должны помочь выбрать авто, «профессионалы» не обращают внимания на потребности покупателя. Говорят о цене, состоянии авто и прочих показателях. Мы поможем выбрать авто под ваши запросы, а сайт autosalon.review – автосалон, в котором покупка будет удобной и выгодной.

Тип кузова

Всего принято выделять 9 типов кузова:

• Седан. 4 двери, два ряда сидений, отдельный горизонтальный багажник. Подойдёт и для коротких поездок, и для заездов на большие расстояния;
• Хэтчбек. Тот же седан, но крышка багажника расположена вертикально. В такой багажник поместятся предметы большего размера;
• Универсал. Багажник как у хэтчбека, но больше. Для тех, кто поедет на рыбалку с друзьями или повезет холодильник на дачу, но в любом случае будет в комфорте;
• Минивэн. Универсал с вместительным салоном и высокой посадкой для водителя, часто есть третий ряд сидений;
• Внедорожник. Универсал с большим дорожным просветом. Его любят за способность преодолеть преграды. К тому же, они вместительны.
• Кроссовер. Популярнее всего на данный момент. Хэтчбек с большим клиренсом, в который много поместится, люди сядут с комфортом, и размокшая дорога у дачи не станет проблемой;
• Пикап. Внедорожник и грузовик, объединившись, подарили вместительный и проходимый вариант. Вместо багажника – кузов, в котором поместится всё необходимое;
• Купе. Раньше так называли двухместные компактные кузова спортивного вида. Теперь так зовут просторные седаны со спортивным уклоном;
• Кабриолет и родстер. Основная особенность – складывающийся верх.

Коробка передач

От неё тоже зависит многое.

• Механическая. Как правило, такой коробкой передач комплектуются самые дешевые автомобили;
• Автоматическая. Оптимально для новичков, удобно для опытных. Чинить их дороже, но комфорт окупит все недостатки;
• Роботизированная. Объединяет в себе два предыдущих варианта. Механика дополнена умным электронным блоком, автоматика сама переключает передачи;
• Вариатор. У коробки передач здесь нет обычных ступеней – регулируют всё два шкива, соединённые ремнём. Они дорого стоят и сложны в обслуживании, но отлично экономят горючее.

Какой двигатель выбрать

• Дизельные моторы надёжны, экономичны, но дороги в ремонте;
• Бензиновые универсальны, недороги в обслуживании, оптимально для первого автомобиля;
• Электрические в конечном итоге обходятся дешевле в эксплуатации, но найти электрическую заправку в городе действительно сложно;
• Гибридные могут работать и на бензине, и на электричестве, что снижает расход.

Тип привода

• Передний привод оптимален для новичков. Они крепко стоят на дороге, хорошо показывают себя в гололёд;
• Задний привод легко разгоняется, подходит для спортивных автомобилей, сухих ровных дорог;
• Полный привод совмещают с кузовами внедорожник или подобными, они прекрасно подходят для любого водителя.

Варианты комплектации

От комплектации зависит, насколько комфортным будет использование автомобиля. Но чем больше дополнительных функций, тем дороже обойдётся покупка.

Стандартный набор включает в себя кондиционер, электрические стеклоподъемники и подогрев для сидений. Остальные комплектации созданы самим производителем как готовые пакеты опций, хотя можно создать собственную комплектацию - это предлагают некоторые производители.

Зная, как подобрать автомобиль по нужным вам критериям, несложно купить тот самый автомобиль, который подойдёт именно вам.