ДТП в Ставропольском крае дало толчок решению транспортных проблем в регионе

Не так давно в Ставропольском крае произошло крупное ДТП – столкнулся рейсовый автобус «Махачкала-Москва» и легковой автомобиль. В результате аварии 5 пассажиров автобуса погибли, более 20 пассажиров получили серьезные травмы и были госпитализированы. Всего в автобусе было 39 человек.

После этого ДТП Министерство транспорта Ставропольского края активно занялось проработкой мер по сокращению количества ДТП в регионе. Министр транспорта Александр Павлов сообщил о том, что, в первую очередь, рассматривается вопрос о запрете пассажирских перевозок в ночное время. Кроме того, министерство видит целесообразным создать передвижные пункты контроля, в состав которых  будут входить медик, техник и специалист по транспорту. Министр заявил, что в скором времени будет произведен тщательный анализ транспортных дорог региона, по результатам которого будут выделены и обозначены специальными баннерами наиболее опасные участки, на которых часто происходят аварии.

Помимо вышеперечисленных мер будет проводиться и агитация по безопасности дорожного движения; на обсуждение в краевую Думу будут вынесены вопросы, касающиеся ужесточения требований к водителям и транспортным средствам.

После случившегося в Ставропольском крае глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров также потребовал усилить контроль над пассажирскими перевозками в своем регионе. По поручению Евкурова во всех междугородних автобусах региона  устанавливаются ремни безопасности и  GPS /ГЛОНАСС мониторинг оборудование. Благодаря ГЛОНАСС/GPS мониторингу можно будет контролировать действия водителей дистанционно в онлайн-режиме, таким образом предупреждая нарушение ими правил дорожного движения.

Глава Ингушетии подчеркнул, что не нужно ждать, пока подобное случится в их регионе – меры нужно принимать заранее. По его мнению, нужно более внимательно подходить к вопросам безопасности дорожного движения,  регулярно проверять техническое состояние пассажирского транспорта и вводить дополнительные меры безопасности. Ответственность за нарушение правил пассажирских перевозок должны нести как водители, так и чиновники, подписывающие акты проверок транспортных средств.

В министерстве транспорта Ставропольского края также считают, что увеличению числа аварий, наблюдаемому в последнее время, мог поспособствовать и тот факт, что пассажирские перевозки были переданы в частные руки. Возможно, в связи с этим будет рассмотрен вопрос о возвращении перевозок в крупные предприятия, которые способны подойти к оказанию транспортных услуг с большей долей ответственности.